तापीय इन्सुलेशन सामग्री कें निम्नलिखित गुणक कें जरूरत छै:
1 लौ मंदिर आ उच्च {-तापमान प्रतिरोधी;
1 कम तापीय चालकता;
3 विषाक्त गैस नहि उत्पन्न करैत अछि;
1 जलरोधक, नमी-प्रूफ आ सदमे-प्रूफ;
1 वजन मे प्रकाश, दाम मे कम आ मोटाई मे पतला।
1)फ्लेम -रिटार्डेंट फोम:लौ -रिटार्डेंट फोम केरऽ कीमत कम होय छै, अत्यधिक लचीला होय छै, आरू आकार डिजाइन म॑ उच्च लचीलापन प्रदान करै छै, लेकिन एकरऽ लौ-पुनः retardant तापमान अपेक्षाकृत कम होय छै । लौ{-रिटार्डेंट फोम सामग्री विभिन्न प्रकार मे आबै छै, नीक उत्पाद लचीलापन होयत छै, आ उच्च डिग्री कें अनुकूलन. इ लिथियम बैटरी पैक समाधान मे उच्च डिजाइन लचीलापन प्रदान करयत छै. लेकिन, एयरजेल महसूस आरू अभ्रक सामग्री के तुलना म॑ अग्नि प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, आरू ताप इन्सुलेशन म॑ ओकरऽ कमी के कारण, ओकरऽ अनुप्रयोग अनुपात म॑ धीरे-धीरे कम होय गेलऽ छै । वर्तमान मे, इ मुख्य रूप सं मॉड्यूल कें बीच आ बैटरी पैक कें आसपास बफर सीलिंग सामग्री कें रूप मे उपयोग कैल जायत छै. भविष्य में एकरऽ आंशिक रूप स॑ नया सामग्री जेना कि अभ्रक समग्र सामग्री आरू सिरेमिक सिलिकॉन फोम स॑ बदललऽ जाय सकै छै ।
2) एयरगेल सामग्री:एयरजेल कम्पोजिट सामग्री वर्तमान मे सबसँ बेसी प्रयोग कएल जाइत अछि आ सबसँ नीक अछि-लूटक लेल -प्रतिरूप आ ताप करैत अछि-लिथियम बैटरी लेल सामग्री इन्सुलेटिंग करैत अछि । एयरगेल कम्पोजिट सामग्री उत्कृष्ट लौ मंदी आ हीट इन्सुलेशन प्रदर्शन के साथ-साथ कम उपयोग के सुविधा प्रदान करै छै. एकरा नयका ऊर्जा वाहन शक्ति बैटरी लेली सबसें पतला आरू कुशल तापीय इन्सुलेशन सामग्री मानलऽ जाय छै आरू लिथियम बैटरी कोशिका केरऽ तापीय इन्सुलेशन सामग्री लेली सबसे अच्छा विकल्प बनी गेलऽ छै । वर्तमान में, हुनकऽ प्रवेश दर लगभग 20% स॑ 30% छै, जेकरा स॑ ई सबसें अधिक प्रयोग करलऽ जाय वाला लौ मंदी आरू गर्मी इन्सुलेशन सामग्री लिथियम बैटरी लेली होय छै । अन्य सामग्री के तुलना म॑, एयरजेल कंपोजिट म॑ सुपरहाइड्रोफोबिकिटी, V0 फ्लेम रिटार्डेंसी, वाइड ऑपरेटिंग तापमान रेंज, कम तापीय चालकता, लंबी सेवा जीवन, हल्का वजन आरू गैर{10}}विषाक्तता के फायदा छै । वही ताप इन्सुलेशन प्रभाव के तहत, एयरजेल सामग्री के मोटाई पारंपरिक तापीय इन्सुलेशन सामग्री के मात्र 1/5 स॑ 1/2 होय छै. एकरऽ उत्कृष्ट हीट इन्सुलेशन प्रदर्शन छै । वर्तमान मे, पावर बैटरी मे कोनों थर्मल स्प्रेड कें तकनीक उच्च-एंड मॉडल मे थर्मल रनवे प्रोटेक्शन कें लेल एकटा आवश्यकता बनि गेल छै. भविष्य म॑ एकरा सिलरेरी मॉडल स॑ अधिक मध्यम आरू उच्च-एंड लिथियम आयरन फॉस्फेट मॉडल तलक लोकप्रिय करलऽ जाय के उम्मीद छै । एयरगेल केरऽ महसूस सिलिका एयरगेल पाउडर आरू ग्लास फाइबर कपास केरऽ समग्र छै । ई कम समय के लेल 1000 डिग्री के सहन क सकैत अछि आ एकर एकटा निश्चित ताप इन्सुलेशन प्रभाव अछि । मुदा, चार्जिंग आ डिस्चार्जिंग कें दौरान बैटरी कें विस्तार होयत छै. एयरगेल केरऽ फीलिंग केरऽ कोनो लचीलापन नै छै आरू बैटरी केरऽ विस्तार क॑ आत्मसात नै करी सकै छै । लंबा-प्रमाण उपयोग बैटरी कोशिका मे अत्यधिक आंतरिक दबाव पैदा क सकैत अछि, जाहि सं चक्र जीवन मे गिरावट आबि सकैत अछि. एकरऽ साथ ही, एयरगेल केरऽ सामूहिक उत्पादन प्रक्रिया उच्च-तापमान आरू उच्च -दबाव, आरू पेटेंट एक अमेरिकी कंपनी द्वारा आयोजित करलऽ जाय छै, जेकरा म॑ उच्च लागत आरू अस्थिर आपूर्ति केरऽ जोखिम पैदा होय छै ।
3) लौ -प्रकाशित पॉटिंग यौगिक :लौ-रिटार्डेंट पॉटिंग यौगिक अग्निरोधक, लौ-पुनः retardant आ ताप के लेल मुख्य विकल्प अछि-प्रतिसूक्ष्य बैटरी के लेल सामग्री के इन्सुलेट करब|हल्का, निम्न-घनत्व आरू उच्च-शक्ति लौ-प्रतिसूचींत पॉटिंग यौगिक के तरफ वाहन मॉडल के विकास के साथ भविष्य में तकनीकी उन्नयन के दिशा होयत.
4) सिरेमिक सिलिकॉन रबर :समग्र सामग्री क॑ वर्तमान म॑ अपेक्षाकृत कम अनुपात म॑ प्रयोग करलऽ जाय छै, मुख्य रूप स॑ मॉड्यूल आरू ऊपरी कवर प्लेट के बीच "फायरप्रूफ ब्रैकेट" के रूप म॑ । उच्च अनुप्रयोग लागत कक कारण, केवल कुछ मध्य-TO-उच्च -अंत मॉडल क॑ वर्तमान म॑ थोड़ऽ मात्रा म॑ एप्लीकेशन छै । उत्पाद अपग्रेड आ लागत मे कमी कें साथ भविष्य मे आवेदन दायरा कें विस्तार कें उम्मीद छै.